Logan Sargeant dice que no siente ninguna presión adicional por ser el primer estadounidense a tiempo completo en la parrilla de Fórmula 1 en 15 años después de que se confirmara su asiento en Williams para 2023.
Sargeant obtuvo los puntos finales necesarios para su súper licencia al terminar cuarto en el Campeonato de Pilotos de Fórmula 2 en Abu Dhabi durante el fin de semana, lo que llevó a Williams a confirmar oficialmente su lugar en la carrera el lunes. El floridano se convertirá en el primer estadounidense en conducir F1 a tiempo completo desde Scott Speed en 2007, pero Sargeant dice que por mucho que quiera ganarse el apoyo de su país la próxima temporada, no dejará que las expectativas se conviertan en una distracción.
«Al final del día, trabajé tanto como cualquiera para llegar a este punto», dijo Sargeant. “Solo tengo que verlo de esa manera, prepararme lo mejor que pueda para ser el mejor piloto que pueda ser el próximo año y espero poder representarlos bien y enorgullecerlos. Pero no creo que sea una presión extra, para ser honesto. Tengo altas expectativas de mí mismo tal como es.
“Mientras me esté preparando lo mejor que pueda física y mentalmente, pasando mi tiempo en la fábrica de Grove y haciendo todo lo que pueda para ser el mejor piloto que pueda ser, tendré que vivir con eso. Con suerte, eso será suficiente para permanecer en la Fórmula 1 durante mucho tiempo”.
La promoción de Sargeant no ha estado acompañada por el mismo interés en los EE. UU. que el posible cambio de Colton Herta a AlphaTauri, pero Sargeant dice que no se sintió frustrado cuando vio que a otro conductor se le eximió de la súper licencia de la que él había dedicado. a los líderes europeos hace unos años.
«No realmente, Colton es un piloto fantástico, súper, súper rápido, pero al mismo tiempo me sentí muy cómodo en mi posición con Williams», dijo. “Sabía que teníamos algo grandioso aquí. Solo estaba tratando de permanecer en mi carril y dar lo mejor de mí para obtener los mejores resultados en la Fórmula 2 y obtener mi propia súper licencia».
Aunque Williams confirmó oficialmente el asiento de Sargeant el lunes, ya había sido anunciado en el Gran Premio de Estados Unidos, siempre que obtuviera una superlicencia, y dice que eso provocó un enfoque mesurado de su último fin de semana de F2, cuando anotó puntos en ambas carreras.
«Realmente estaba tratando de encontrar un equilibrio entre el riesgo y la recompensa», dijo. “En realidad, no fue tanta la presión que esperaba porque al comenzar el fin de semana había entendido lo que estaba en juego y estaba bastante contento con eso. Así que me quité la presión.
“Sabía que si actuamos y tenemos el mismo ritmo que hemos tenido durante todo el año, entonces todo estaría bien. Pero ciertamente tuve que encontrar un buen equilibrio entre ser demasiado agresivo y poco agresivo en las carreras, se podría decir.
“Quería ser muy realista y con los pies en la tierra y saber que todavía tengo trabajo por hacer. Así que seguro que hubo presión durante el fin de semana y cuando terminamos el trabajo ayer, me quité un poco de peso de los hombros.
«Pero para ser honesto, como despertarme esta mañana, se sintió muy natural. Me siento muy cómodo con el equipo y sentí que estábamos progresando en lo que hemos estado trabajando durante toda la temporada. Realmente se sintió como si todo encajara en su lugar”.
