Pato O’Ward cree que podría regresar a IndyCar en el futuro si alguna vez tiene la oportunidad de conducir en la Fórmula 1, por lo que ese movimiento debe ser una prioridad.
El mexicano tiene un contrato a largo plazo con Arrow McLaren SP en IndyCar, pero también probó para el equipo de F1 y corrió en la FP1 en el Gran Premio de Abu Dhabi que finaliza la temporada este año. Si bien McLaren tiene dos pilotos jóvenes en los asientos de carrera en Lando Norris y Oscar Piastri y O’Ward se ve a sí mismo como líder del equipo en los Estados Unidos, dice que todavía apunta a un cambio en la F1 en algún momento.
«Siento que siempre puedo volver a IndyCar y la ventana para ingresar a la F1 es un poco más estrecha», dijo O’Ward. “He estado en IndyCar ahora y siento que me he establecido como uno de los contendientes al título cada año. Me encantan las carreras de IndyCar: es una de las mejores carreras del mundo, si no la mejor en términos de competencia.
“Pero crecí con la Fórmula 1 y crecí con el sueño de la F1 como muchos otros pilotos de todo el mundo y eso abrió mi amor por muchas otras categorías. Así que el cambio a la Fórmula 1 sigue siendo muy importante para mí. ¿Funcionará? cuando sucederá No tengo idea, pero tengo un gran equipo detrás de mí.
“Tengo muchas ganas de 2023 y realmente darles a estos muchachos del lado de IndyCar un campeonato que creo que se merecen, una victoria en Indy 500 que también se merecen y me encantaría ser el que se lo dé. ayudó a liderar el equipo durante los últimos tres años.
“No hemos tenido los mejores años este 2022, pero eso no se debió a nuestras actuaciones, fueron solo cosas que suceden en las carreras, un problema aquí, un problema allá, pero la realidad es que siento que así es como funcionan las actuaciones. sido tan bueno como nunca antes.
“Podría decirse que hemos sido los mejores clasificados en las carreras callejeras cada año y clasificamos para los Fast Six casi todos los fines de semana, y eso es realmente difícil de lograr en IndyCar. Creo que todo lo que podemos hacer es posicionarnos para ganar carreras y ser consistentes.
«Es un mundo loco en términos de Fórmula 1 y las puertas que crees que se abrirán no se abrirán, las cosas que crees que no se abrirán, o tal vez ambas cosas. ¡O tal vez no ambos! Lo que he aprendido es que no puedes planificar nada, ni siquiera puedes planificar el año. Solo puedes planificar lo que viene después.
“Con suerte, lo que sigue para mí es ganar más carreras y luchar por el campeonato en IndyCar, así como en Indy 500, ¿y luego se abrirá la oportunidad? Si es así, por supuesto seré el primero en tomarlo”.
Si bien es probable que Alex Palou obtenga tiempo en la pista en su papel como piloto de reserva de McLaren en la F1, O’Ward admite que no sabe si tendrá la oportunidad de conducir el automóvil 2023 o probar una versión anterior.
«El próximo año es difícil de decir porque mi calendario está muy ocupado desde finales de abril hasta finales de septiembre, por lo que es realmente difícil hacer que todo encaje en esos meses. Así que, sinceramente, depende de si podemos encontrar una semana aquí o un fin de semana aquí, pero por lo general es muy poco tiempo”.
