La adición de tres carreras al calendario de Fórmula 1 en los Estados Unidos es un paso positivo para el Gran Premio de la Ciudad de México, según el promotor de la carrera, Alejandro Soberón.
La Ciudad de México volvió a ingresar al calendario de F1 en 2015, tres años después de que el Circuito de las Américas trajera el deporte de regreso a los Estados Unidos después de una ausencia de cinco años. Desde entonces, el interés en los estados ha crecido hasta el punto de que habrá tres eventos en 2023, pero Soberón, director ejecutivo y presidente de la promotora de carreras Corporación Interamericana de Enttretenimiento (CIE), dice que incluso hay espacio para otra carrera en la región. .
«América Central no estoy seguro, pero tres carreras en los Estados Unidos antes era un desafío, ahora incluso parece razonable», dijo Soberón. “Creo que Miami va a ser un gran éxito; Han visto que la asistencia de Austin es mucho mejor que la de otros años, por lo que es una carrera de Austin más fuerte; y todas las preventas en Las Vegas se han disparado.
“Así que creo que eso es bueno para la región, para la zona horaria es muy bueno. Canadá, tres carreras (en Estados Unidos), México y Brasil. La pregunta es, ¿hay lugar para otro? Mi opinión personal es que hay sitio para uno más, pero no tiene por qué competir contra otra carrera en la misma zona horaria. Puede violar una zona horaria diferente.
“Tenemos muchos de nuestros clientes que han viajado a Miami. Amaban Miami y amaban las carreras en Miami, pero regresaron y compraron sus boletos en México y dijeron: ‘Fue genial estar allí, probablemente regresaré, pero amo mis carreras'».
Según Soberón, los precios más altos de las entradas en Estados Unidos también están ayudando a que la Ciudad de México sea una alternativa viable para los fanáticos de la F1 en Estados Unidos.
“Al contrario (que más carreras americanas afecten las ventas) porque si comparas precio y empaque somos muy competitivos. Y todo el mundo sabe que es una buena carrera, es una gran experiencia. La Ciudad de México es una ciudad muy interesante para venir y hacer más que la carrera.
“Entonces tal vez tómese una semana en lugar de tres días y venga a ver los restaurantes y la cultura de la ciudad y los lugares interesantes. Así que va más allá de una carrera, va más allá”.
Se discutió otra carrera en América en Colombia luego de una visita a Barranquilla del CEO de F1, Stefano Domenicali, a principios de esta semana, aunque RACER entiende que esta es una de las muchas reuniones que el deporte ha programado debido al gran interés en un nuevo anfitrión Sedes que le gustaría incluirse en el calendario.
