El legendario diseñador de Ferrari Mauro Forghieri, quien supervisó una serie de diseños de campeonatos durante casi un cuarto de siglo, murió a los 87 años.
Forghieri (en la foto arriba a la izquierda con Niki Lauda 1974) Trabajó para Ferrari durante más de 25 años, nació en Módena y estudió ingeniería mecánica en la Universidad de Bolonia. El italiano se unió a Ferrari como aprendiz en 1960 y pronto ascendió a una posición de autoridad después de que muchos ingenieros y diseñadores de alto nivel se fueran al equipo rival ATS en 1961.
En 1963, Forghieri era director técnico de autos de carreras, aunque solo tenía poco más de 20 años, pero el éxito no disminuyó. El Ferrari 158 llevó a John Surtees y Ferrari a un campeonato doble en 1964, y aunque los títulos de F1 disminuyeron durante una década, el éxito continuo en los autos deportivos aseguró que el talento de Forghieri permaneciera en la Scuderia.
La serie de autos 312T de Forghieri trajo a Ferrari un gran éxito en la Fórmula 1 a mediados de la década de 1970 cuando introdujo la caja de cambios transversal en el deporte. Niki Lauda ganó el título de pilotos en 1975 y lo siguió con otro en 1977, y en 1979 Jody Scheckter también se convirtió en campeón mundial. En las tres temporadas, así como en 1976, Ferrari también logró el título de constructores de forma dominante.
En total, Ferrari ganó siete títulos de constructores y cuatro de pilotos bajo el liderazgo técnico de Forghieri antes de que el italiano se uniera a Lamborghini en 1987. Allí trabajó en el motor V12 F1 de Lamborghini antes de cofundar Oral Engineering Group a mediados de año. 1990, lo que le permitió trabajar en una variedad de proyectos automotrices tanto en motocicletas como en automóviles, incluso para BMW y Bugatti.
