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F1 explora cómo el sprint se convierte en un fin de semana de dos carreras

Keith D. HildebrandtBy Keith D. Hildebrandtnoviembre 10, 2022No hay comentarios2 Mins Read
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La Fórmula 1 está explorando la posibilidad de adaptar el formato de sprint para que se convierta en una carrera independiente más corta y no afecte la parrilla de salida de un Gran Premio.

El sprint se introdujo en 2021 para cambiar el formato del fin de semana de carrera en ciertos eventos, ofreciendo una acción más competitiva durante los tres días. La calificación se lleva a cabo el viernes para establecer el orden de salida para el sprint y luego el resultado de la carrera de sprint más corta del sábado define la parrilla de salida para el Gran Premio de larga duración del domingo.

Antes del sprint final de la temporada en el Gran Premio de Brasil de este fin de semana, RACER dice que la F1 ha estado discutiendo la posibilidad de alejarse de vincular el sprint con el Gran Premio en sí para sacar más acción de la carrera más corta.

Eso se produce después de las críticas de Max Verstappen al formato actual, ya que cree que no hace que las carreras sean emocionantes e incluso sugerir que eliminar el vínculo con los Grandes Premios viene con otras consideraciones.

«No me gusta», dijo Verstappen. «Realmente no me gusta el formato de fin de semana. Quiero decir, me gusta la práctica y entrar directamente en la calificación, eso es probablemente incluso mejor para mí, pero no hay sentimiento en eso.

«Todo el tiempo que hago estas carreras es solo, ‘Oh, no nos lastimemos, solo asegúrate de permanecer entre los tres primeros’, y para mí no es realmente una carrera». Como vas a la carrera principal, sabes que hay muchos más puntos disponibles allí, y estás arriesgando un poco más allí.

«Creo que deberíamos ceñirnos a una sola carrera, no veo cuál es el problema con eso». Tuvimos tantas carreras emocionantes que no tienes que agregar un tercio de la distancia de carrera a eso… Tenemos que pensar de nuevo en el kilometraje del motor, muchas cosas juegan un papel en eso».

Se entiende que no habrá más discusiones sobre el formato hasta que la F1 finalice el calendario para las carreras de velocidad del próximo año, con un aumento de tres a seis eventos y lugares probables que se anunciarán en las próximas semanas.

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