El ascenso de Andrea Stella a director del equipo en lugar de Andreas Seidl fue en parte para asegurar que McLaren «no pierda el ritmo» tras los avances recientes, según el CEO de McLaren Racing, Zak Brown.
McLaren tiene un nuevo jefe de equipo, que asumirá el cargo inmediatamente después de permitir que Andreas Seidl trabaje como CEO de Sauber el próximo mes después de que el alemán le dijera originalmente a Brown que se uniría al equipo respaldado por Audi una vez que su contrato expirara a fines de 2025. Ese proceso fue acelerado por la mudanza de Frederic Vasseur a Ferrari para reemplazar a Mattia Binotto y Brown dice que no quería retener a Seidl, pero de manera similar vio una opción clara para la continuidad con el director de carrera del equipo, Stella.
«Es difícil para mí comentar sobre otros equipos porque, en última instancia, no sé mucho sobre ellos», dijo Brown. “Creo que hemos promovido mucho desde adentro, tenemos un equipo de carreras realmente sólido. Como era de esperar, la reacción que recibí del equipo de carrera al nombramiento de Andreas fue muy positiva.
«Y creo que si estamos tratando de construir un equipo para luchar por los campeonatos mundiales nuevamente, tiene que ser un esfuerzo de equipo y se siente como si no estuviéramos perdiendo el ritmo cuando presentamos a alguien de afuera porque es Bastante.» Hace falta mucho tiempo para ponerse al día. Si no hubiéramos tenido a Andrea, esa podría haber sido una alternativa, pero nos dimos cuenta muy rápido de que Andrea era la que queríamos como líder del equipo”.
«Ha sido un día emocionante, 24 horas, con el 40% de los cambios netos. Creo que la Fórmula 1 es un negocio muy dinámico y orientado al rendimiento. Todo lo que puedo hablar es la situación de McLaren, no tengo suficiente perspectiva sobre Ferrari, pero creo que Mattia hizo un buen trabajo este año, fueron muy competitivos. Jost (Capito) obviamente tuvo desafíos…
“Así que creo que, desde nuestro punto de vista, lo que quiero de Andrea es la responsabilidad general por el rendimiento del equipo de Fórmula 1. Creo que algunos de los equipos están estructurados de manera similar ahora, otros están estructurados de manera diferente, y creo que es un esfuerzo de equipo, así que continuaré haciendo lo que creo que hago mejor, que es publicidad, marketing, involucrar a las mejores personas y dar ellos los recursos y la dirección para hacer su trabajo lo mejor que puedan. Y, en última instancia, la responsabilidad de Andrea es el rendimiento del equipo de Fórmula 1″.
Si bien Stella asume el papel principal del equipo, no será reemplazado directamente desde fuera de McLaren y Brown dice que no será necesaria una gran reasignación de responsabilidades para cubrir el movimiento.
«No creo que haya grandes cambios. Donde quiera que Andrea quiera mi apoyo, ciertamente me involucraré aún más. Por supuesto, en el papel de jefe de equipo está el lado deportivo y el lado comercial, los medios de comunicación, etc., y creo que encontraremos una buena manera de trabajar juntos.
“Diría que no hemos crecido de tres a dos personas, hemos crecido de 850 a 849 personas. Es una organización bastante grande donde hay una gran cantidad de talento en el equipo y estas son oportunidades para que todos mejoren. Estoy muy contento de que Andrea y yo, y cualquier cambio que pueda hacer, estén bien cubiertos”.
Y la propia Stella dice que para él es importante asegurarse de que el equipo de carreras continúe en su camino actual, pero que necesita descubrir cómo usar mejor su tiempo cuando se trata de trabajar en la fábrica.
“Sí, creo que, en cuanto a las carreras, estamos contentos con el progreso que hemos hecho últimamente. Así que creo que es importante mantener la continuidad allí en términos de cómo conducimos en el circuito, por lo que ciertamente seguiría viendo mi presencia e influencia en ese contexto como muy directa.
“Al mismo tiempo, como dijo Zak, tenemos altos ejecutivos aquí en el lado de la fábrica con los que puedo contar y creo que algunos de ellos aumentarán un poco para que podamos cubrir todas las responsabilidades necesarias para administrar el negocio. Al mismo tiempo, que es un desafío en la Fórmula 1 moderna, planeo estar muy presente y ser muy influyente desde la fábrica, pero ¿cómo configuramos eso? Requerirá algo de reflexión.
