El Gran Premio de China no se llevará a cabo en 2023 debido a las restricciones actuales de COVID-19, pero la Fórmula 1 busca reemplazar el evento para mantener el calendario en 24 rondas.
China fue la primera carrera en ser cancelada cuando la pandemia de COVID golpeó en 2020 y aún no ha regresado al calendario a pesar de haber sido incluida durante las últimas dos temporadas. En medio de los disturbios en el país por las restricciones en curso, la F1 ha estado en conversaciones con los organizadores para encontrar una solución, pero ahora ha confirmado que la carrera del próximo año no se llevará a cabo ya que el deporte no puede operar como lo hace en otros eventos.
La cancelación del Circuito Internacional de Shanghai del calendario deja un asiento libre el 16 de abril. Si bien hubo especulaciones iniciales de que el Gran Premio de Azerbaiyán del 30 de abril podría desviarse de su posición como la primera parte de los fines de semana consecutivos con Miami, se entiende que la F1 está en conversaciones con varios lugares para ir a China en lugar de sustituirlo.
RACER espera que Portimao sea el favorito, habiendo albergado dos carreras en 2020 y 2021 golpeadas por la pandemia en este momento, pero la F1 está en conversaciones con otros lugares potenciales para evaluar la viabilidad de cada opción para calificar. El circuito portugués tendría que buscar una solución alternativa para el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA de las 6 Horas de Portimao, que actualmente está previsto para el mismo fin de semana del 16 de abril.
Ese año, la cancelación del Gran Premio de Rusia llevó a la F1 a buscar alternativas, pero finalmente la gerencia de la serie decidió no reemplazarlo para ese evento de septiembre, reduciendo el calendario a 22 carreras.
